{"id":107,"date":"2006-12-12T18:18:58","date_gmt":"2006-12-12T16:18:58","guid":{"rendered":"http:\/\/robertopla.net\/blog\/des-avions-pour-lespagne.htm"},"modified":"2006-12-12T18:18:58","modified_gmt":"2006-12-12T16:18:58","slug":"des-avions-pour-lespagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/des-avions-pour-lespagne.htm","title":{"rendered":"Des avions pour l&#8217;Espagne"},"content":{"rendered":"<p>Precisamente <a href=\"http:\/\/robertopla.net\/blog\/patrona.htm\">el d\u00eda de la Patrona<\/a> mi buen amigo Robert Marc Noetinger me di\u00f3 una agradable sorpresa al regalarme un delicioso libro publicado en Francia sobre los aviones de la guerra civil espa\u00f1ola.<\/p>\n<p>Robert Marc es el propietario del <a href=\"http:\/\/www.musee-aviation.com\/\">Mus\u00e9e Aeronautique du Mas Palegry<\/a>, un fant\u00e1stico templo del aerotrastorno, creado por su padre Charles Noetinger cuando, despu\u00e9s de retirarse como piloto de l&#8217;<a href=\"http:\/\/www.defense.gouv.fr\/air\">Arm\u00e9e de l&#8217;Air<\/a>, hizo lo que hace un caballero franc\u00e9s en estos casos: retirarse a su ch&acirc;teau a cultivar vino. A mi modo de ver, en Francia una <abbr title=\"domain\">propiedad<\/abbr> siempre puede ser considerada un ch&acirc;teau si la categoria del due\u00f1o lo permite y en este caso no solo lo permite sino que incluso lo aconseja, pues aunque no tuve el placer de conocer a Charles Noetinger, me consta que tuvo que ser un autentico &#8216;caballero de aire&#8217;. Pero siendo una cuesti\u00f3n interesante, dejar\u00e9 para otro d\u00eda la descripci\u00f3n del Museo para hablar del libro.<\/p>\n<p>Robert Marc me dijo que \u00e9l conoce personalmente al autor que vive en Perpiny\u00e0\u00a0 (fr:Perpignan, es:Perpi\u00f1&aacute;n). Jean Mass&eacute;, seg&uacute;n se desprende de su libro es un aerotrastornado &#8216;categor\u00eda de honor&#8217;. Al leer la contraportada lo he comprendido perfectamente, porque yo tambi\u00e9n devoraba los art\u00edculos sobre historia de las revistas de aviaci\u00f3n, aunque no he tenido la paciencia y la habilidad que ha demostrado para recopilar datos de los aviones enviados a Espa\u00f1a durante la Guerra Civil y llenar un libro de magn\u00edficos perfiles de una hechura simple, sencilla, casi dir\u00eda que naif que dan al libro el ambiente encantador de una libreta de apuntes, pero cuajada de datos de historia rigurosa que lo ha convertido ya en uno de los miembros de mi club de libros de consulta favoritos.<\/p>\n<div style=\"Text-align:center;\">\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/robertopla.net\/blog\/img\/desavions.jpg\" border=\"0\" alt=\"Portada\" title=\"Portada\" \/>\n<\/div>\n<p>Yo estoy seguro que en cuanto se enteren de esto los amiguetes de las listas de Aviaci\u00f3n Militar, Historia de la Aviaci\u00f3n y Guerra Civil se van a lanzar a preguntarme como pueden hacerse con un ejemplar, asi que lo mejor es que les diga ya que pueden informarse en la <a href=\"http:\/\/www.lespresseslitteraires.com\/\">p\u00e1gina web de la editorial<\/a>, aunque no me extra\u00f1ar\u00eda que muy pronto vi\u00e9ramos una versi\u00f3n espa\u00f1ola.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Des avions pour l&#8217;Espagne. La guerre civile a\u00e8rienne en Espagne (1936-1939)<\/strong>, de Jean Mass\u00e9 Editorial &#8216;<a href=\"http:\/\/www.lespresseslitteraires.com\/\">Les Presses Literaires<\/a>&#8216;, Saint Est\u00e8ve (Francia) 2006, ISBN:9782350731360, 152 p\u00e1ginas, 29,7&#215;21 cm.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Precisamente el d\u00eda de la Patrona mi buen amigo Robert Marc Noetinger me di\u00f3 una agradable sorpresa al regalarme un delicioso libro publicado en Francia sobre los aviones de la guerra civil espa\u00f1ola. 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