{"id":1443,"date":"2010-12-19T23:00:15","date_gmt":"2010-12-19T22:00:15","guid":{"rendered":"http:\/\/robertopla.net\/blog\/?p=1443"},"modified":"2023-10-17T01:23:04","modified_gmt":"2023-10-16T23:23:04","slug":"el-me-262-en-vuelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/el-me-262-en-vuelo.htm","title":{"rendered":"El Me-262 en vuelo"},"content":{"rendered":"<p>Todos tenemos nuestro avi\u00f3n favorito. A mi me fascinaba el <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Messerschmitt_Me_262\">Me-262<\/a>. Encontr\u00e9 en una revista los planos a escala 1\/72 (si, de <a href=\"http:\/\/www.network54.com\/Forum\/394728\/thread\/1201424585\/1201532054\/Juan+Abell%E1n+Garc%EDa-Mu%F1oz%2C++dibujante.\">Abell\u00e1n<\/a>) y como en aquellos tiempos las maquetas de pl\u00e1stico quedaban fuera de mis posibilidades, me hice una maqueta en cart\u00f3n hilo y papel.<br \/>\nConoc\u00eda el <a href=\"http:\/\/www.stormbirds.com\/project\/index.html\">proyecto de reconstrucci\u00f3n<\/a> hace tiempo, pero hoy por casualidad he tropezado con este v\u00eddeo por la red. Verlo en vuelo me parece algo incre\u00edble.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2SBAhNb1Y4w?si=PRxkCGVlK_wwOaQL\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Del Me-262 me cautivaban sus lineas aerodin\u00e1micas y su car\u00e1cter de caza a reacci\u00f3n pionero en los cielos de Europa. En su enfrentamiento a los cazas aliados sali\u00f3 muy mal parado debido a que por entonces la Luftwaffe ya no contaba con la supremac\u00eda a\u00e9rea. Se le atribuyen m\u00e1s de 500 derribos y la mayor parte de los aparatos que se perdieron, fueron derribados en el momento del aterrizaje cuando eran m\u00e1s vulnerables. Se perdieron unos 100, la tercera parte de los que entraron en combate. De aparecer un poco antes podr\u00eda haber sido un arma decisiva que podr\u00eda haber permitido a la Luftwaffe recuperar la supremac\u00eda en el aire,al menos eso afirm\u00f3 luego <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Adolf_Galland\">Adolf Galland<\/a>, por entonces Jefe de la caza alemana.<br \/>\nPero la tard\u00eda producci\u00f3n y la falta de pilotos aptos y de combustible hizo que su impacto sobre el resultado final fuera poco apreciable.<br \/>\nAlgunos piensan que el proyecto se alarg\u00f3 innecesariamente debido a que Hitler quer\u00eda convertirlo en un bombardero en picado, <a href=\"http:\/\/www.portierramaryaire.com\/arts\/me262_1.php\">aunque al respecto hay otros pareceres<\/a> y se atribuye el retraso a problemas en el reactor Jumo 004B.<br \/>\nSu primer vuelo con motores a reacci\u00f3n fue el 18 de julio de 1942 y no fue hasta el 25 de julio de 1944, cuando el teniente Alfred Schreiber entr\u00f3 en combate por primera vez con un reactor Me 262 contra un mosquito de la RAF.<br \/>\nHoy en la paz podemos disfrutar sencillamente de la belleza de sus lineas y de su elegante y maravilloso vuelo en exhibiciones aeron\u00e1uticas.<br \/>\n<strong>Nota 20\/12\/2010 :<\/strong> Cuando escrib\u00ed esto no recordaba donde lo hab\u00eda encontrado. Lo vi en Facebook porque<a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/juanantonio.guerreromisa\"> Juan Antonio Guerrero<\/a> coment\u00f3 el enlace que <a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/Kimerius\">Joaquin Tejedor<\/a> hab\u00eda compartido. A cada uno lo suyo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conoc\u00eda el proyecto de reconstrucci\u00f3n hace tiempo, pero hoy por casualidad he tropezado con este v\u00eddeo por la red. 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