{"id":2572,"date":"2012-05-04T21:46:45","date_gmt":"2012-05-04T19:46:45","guid":{"rendered":"http:\/\/robertopla.net\/blog\/?p=2572"},"modified":"2012-05-04T21:46:45","modified_gmt":"2012-05-04T19:46:45","slug":"centenario-del-primer-vuelo-en-figueres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/centenario-del-primer-vuelo-en-figueres.htm","title":{"rendered":"Centenario del primer vuelo en Figueres"},"content":{"rendered":"

Hoy d\u00eda 4 de mayo es el centenario del primer vuelo de un aeroplano en la provincia de Girona. Fue con motivo de las Fires i Festes de la Santa Creu en Figueres el 04 de mayo de 1912. El piloto franc\u00e9s Monsieur Henry Tixier vol\u00f3 con un Bleriot XI<\/a> delante de 15000 personas.
\nEl hecho no fue una haza\u00f1a heroica como un largo vuelo de descubrimiento y aventura, sino una atracci\u00f3n de feria con motivo de la Fiesta Mayor, que aqu\u00ed se celebra para las Cruces de Mayo, la Santa Creu, aunque s\u00ed supon\u00eda una novedad tecnol\u00f3gica espectacular. No entrar\u00e9 en detalles sobre las circunstancias del evento, relatado en varias ocasiones<\/a>, en algunos art\u00edculos<\/a> y publicaciones locales<\/a> por el Sr. Bernils<\/a>, cronista que fue de la ciudad. <\/p>\n

\"Henry<\/a><\/p>\n

Teniendo en cuenta que hoy en d\u00eda Figueres<\/a> cuenta con unos 40000 habitantes pero hace cien a\u00f1os eran bastantes menos, unos once o doce mil<\/a>. Con este dato sorprende a\u00fan m\u00e1s la afluencia de p\u00fablico a un acto de ferias. M\u00e1s publico que la poblaci\u00f3n de la ciudad. Figueres es la capital del Alt Empord\u00e0, Aunque a trav\u00e9s de la historia le ha ido arrebatando ese puesto a la capital de la \u00e9poca condal, Castell\u00f3 d’Empuries ya en el siglo XIX se convirti\u00f3 en el centro de la comarca como foco de comercio y cultura. Por tanto a sus fiestas acud\u00edan y acuden muchas gentes de las poblaciones vecinas. A\u00fan considerando esto creo que la asistencia no solo fu\u00e9 enorme, sino que si la comparamos con los actos de ferias de hoy en d\u00eda, supera a todos los que yo pueda recordar. Hoy tendr\u00edamos que encontrar un acto con una afluencia de unas 50000 personas para que fuera algo similar. Y os aseguro que ni siquiera los eventos et\u00edlico-musicales del ‘Embarracat’ cuentan con tanto p\u00fablico.
\nEso me lleva a pensar que quiz\u00e1s estamos perdiendo la capacidad de asombro y el inter\u00e9s por el progreso. En un mundo donde las novedades comerciales alcanzan pronto a la ciencia ficci\u00f3n, parece que no hay nada extraordinario o que no queda nada por descubrir y la atenci\u00f3n del p\u00fablico se desv\u00eda a cuestiones banales como los caprichos y excentricidades de figurines ascendidos a famosetes en espect\u00e1culos televisivos degradantes que a base de exhibir la monoton\u00eda de la intimidad, consiguen audiencias desorbitadas, igual que los modernos espect\u00e1culos de circo que suponen el popular deporte del bal\u00f3n.
\nEs posible que los logros de la ciencia, la tecnolog\u00eda y la cultura no sean hoy tan espectaculares y rom\u00e1nticos como hace un siglo pod\u00eda serlo el vuelo de un fr\u00e1gil aeroplano. Yo he visto volar un avi\u00f3n del mismo modelo en Duxford y os puedo asegurar que no parece otra cosa que un milagro de prestidigitaci\u00f3n en el que uno espera adivinar a ver los hilos que mantienen una cosa tan fr\u00e1gil en el aire, pero el vuelo de la enorme masa de un avi\u00f3n de linea aproxim\u00e1ndose a la pista del aeropuerto impresiona tanto o m\u00e1s y reune cerca de la cabecera solo a dos o tres aerotrastornados.
\nLa cantidad que se pag\u00f3 al piloto tambi\u00e9n fue una suma considerable para la \u00e9poca, que no voy a comparar con los presupuestos municipales para las fiestas de este a\u00f1o, pero quiero destacar que resulta inmensamente cuantiosa en comparaci\u00f3n con la atenci\u00f3n que se dedica a la innovaci\u00f3n y la tecnolog\u00eda en nuestra ciudad, que esta dejando pasar el tren de un parque tecnol\u00f3gico en un momento en el que no solo podr\u00eda aliviar la situaci\u00f3n actual, de clara recesi\u00f3n, sino que supondr\u00eda una garant\u00eda de crecimiento, un foco de riqueza en un sector no contaminante, que crear\u00eda empleos de cualificaci\u00f3n alta y media, con buenos sueldos y prometedor futuro.
\nAs\u00ed que la reflexi\u00f3n a la que me impulsa el recuerdo de aquel primer vuelo y la ilusi\u00f3n de los ampurdaneses en observar las maravillas de la tecnolog\u00eda, es que deber\u00edamos abandonar de una vez la autocomplacencia del siglo XIX en el que parecemos habernos instalado y saltar de una vez al siglo en que vivimos para resolver nuestros problemas con f\u00f3rmulas inteligentes, innovadoras y atrevidas en lugar de aferrarnos a modelos econ\u00f3micos caducos, nost\u00e1lgicos y provincianos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hoy d\u00eda 4 de mayo es el centenario del primer vuelo de un aeroplano en la provincia de Girona. Fue con motivo de las Fires i Festes de la Santa Creu en Figueres el 04 de mayo de 1912. Sigue leyendo →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[43,106,130,166],"class_list":["post-2572","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aerotrastorno","tag-aviacion","tag-emporda","tag-figueres","tag-historia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2572"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2572\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}