{"id":276,"date":"2007-10-15T20:25:21","date_gmt":"2007-10-15T18:25:21","guid":{"rendered":"http:\/\/robertopla.net\/blog\/la-camioneta.htm"},"modified":"2007-10-15T20:25:21","modified_gmt":"2007-10-15T18:25:21","slug":"la-camioneta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/la-camioneta.htm","title":{"rendered":"La camioneta"},"content":{"rendered":"<p>Resulta curiosa la forma en que elegimos los coches. Muchas veces importa m\u00e1s el color de la chapa o la tapicer\u00eda que otras razones m\u00e1s pr\u00e1cticas. Confieso que mis elecciones de coche no siempre han sido todo lo fr\u00edas y racionales que debiera. Hay algo que te acaba arrastrando a comprar un coche y no otro que no tiene nada que ver con sus prestaciones.<\/p>\n<p>Por ejemplo yo nunca comprar\u00eda un coche de &#8216;dos vol\u00famenes&#8217; o, como dec\u00eda cuando era peque\u00f1o: &#8216;con el culo cortado&#8217;. No me gustan. Me ha costado mucho tener un coche con port\u00f3n trasero y solo lo compr\u00e9 porque Mercedes insisti\u00f3 bastante, pero pude admitirlo porque ten\u00eda un conato de tercer volumen, un amago de forma de berlina.<\/p>\n<p>Dicen que los todo terreno se est\u00e1n vendiendo bastante porque son un signo de poder y masculinidad. Desde luego al precio que est\u00e1n hay que tener preparada la billetera. Como me gusta el campo comprendo a los que compran un todo terreno &#8216;doble uso&#8217; aunque pienso que al final no cubre con ventaja ninguno de los dos usos, ni es un coche c\u00f3modo para viajar o moverse por la ciudad ni llega muchas veces a pisar el campo fuera de las carreteras secundarias.<\/p>\n<div style=\"text-align:center;\"><a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/fotero\/230478929\/\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm1.static.flickr.com\/94\/230478929_c5e6d05ad6.jpg\" width=\"450\" height=\"338\" alt=\"Lada-Niva\" title=\"Lada-Niva\" \/><\/a><\/div>\n<p>Cuando me apetec\u00eda tener un todo terreno me compr\u00e9 un <a href=\"http:\/\/www.nivamania.com\/00-inicio.htm\">Lada-Niva<\/a>. Su precio, bastante econ\u00f3mico en aquella \u00e9poca lo hac\u00edan un capricho accesible, pero sobre todo fue una herramienta excelente para disfrutar fines de semana de aventura con la familia, trotando por toda la provincia persiguiendo setas, mas\u00edas y paisajes, sin sufrir por la suspensi\u00f3n o la pintura.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s el peque\u00f1o sovi\u00e9tico trepaba por <a href=\"http:\/\/es.autoblog.com\/2007\/10\/15\/el-sorprendente-lada-niva-submarino\/\">sitios impensables para otro veh\u00edculo<\/a>  y era, en todo el sentido de la expresi\u00f3n un todo terreno excelente. Algunos inocentes me dec\u00edan, \u201cpero como tienes un Niva, si eso consume mucho!\u201d. Si, el consumo pod\u00eda llegar a los quince litros cada cien kil\u00f3metros, pero \u00bfque importa eso en un coche que solo usaba los fines de semana?. No s\u00e9 si alguno de aquellos fines de semana, despu\u00e9s de hartarme de recorrer el monte llegar\u00eda a haber hecho esos cien kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Finalmente lo vend\u00ed porque ya no hac\u00edamos excursiones familiares y se pasaba los meses aparcado en casa, criando telara\u00f1as y no llegaba a amortizar ni el seguro.<\/p>\n<p>A pesar de comprender la faceta emocional que implica la propiedad de un coche, hay algo que no he podido entender nunca. \u00bfPor qu\u00e9 se compra alguien que no es alba\u00f1il una camioneta?. Los todo terreno con una caja maletero al aire se han puesto de moda, no s\u00e9 por qu\u00e9 extra\u00f1o misterio del marketing. Yo los he encontrado siempre el m\u00e1s in\u00fatil de los veh\u00edculos. \u00bfPor qu\u00e9 iba a renunciar a cubrir todo el espacio del coche? \u00bfQue inter\u00e9s tiene que puedas llevar carga en un sitio donde puede mojarse? \u00bfQuien puede considerar razonable desperdiciar una tercera parte de la longitud del chasis?<\/p>\n<div style=\"text-align:center;\"><a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/fotero\/1571629217\/\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm3.static.flickr.com\/2385\/1571629217_934faf68c3.jpg\" width=\"450\" height=\"338\" alt=\"Pickup\" title=\"Pickup\" \/><\/a><\/div>\n<p>Cuando me enter\u00e9 de que Valent\u00edn ten\u00eda uno de estos veh\u00edculos se lo pregunt\u00e9: \u201c\u00bfPara qu\u00e9 quieres t\u00fa este coche de robaperas?\u201d. Yo creo que no me entendi\u00f3, porque lo de &#8216;coche de robaperas&#8217; es algo que dec\u00eda Guillermo, mi profesor de Vuelo sin Motor. Su asociaci\u00f3n de ideas era: \u201ccoche caro, propietario rico, rico honrado no hay, delincuente igual a robaperas\u201d. As\u00ed que un \u201ccoche de robaperas\u201d era un \u201ccoche caro\u201d.<\/p>\n<p>Aunque es aficionado a las armas, Valent\u00edn no es cazador, as\u00ed que lo de cargar los jabal\u00edes en la caja quedaba desechado. Enamorado de los ferrocarriles, su m\u00e1quina de vapor o cualquier otro artilugio quedar\u00eda mejor a cubierto, as\u00ed que combinado con vivir en una ciudad no entend\u00eda la utilidad de la furgoneta \u201cPickup\u201d. Luego resulta que &#8216;pickup&#8217; significa &#8216;recolecci\u00f3n&#8217;, as\u00ed que a ve si va a resultar que algo con lo de coger peras (aunque sean tuyas) va a querer decir.<\/p>\n<p>Bueno, una vez expuesto mi punto de vista, no insist\u00ed en el tema, all\u00e1 cada uno con sus gustos. Pero sigo pensando lo mismo, que ninguna raz\u00f3n pr\u00e1ctica puede justificar la compra de un veh\u00edculo de ese tipo.<\/p>\n<p>Este fin de semana hemos visitado a Valent\u00edn en Osor, donde tiene una casa a la que ha puesto por nombre &#8216;L&#8217;Estaci\u00f3&#8217; y que es un aut\u00e9ntico monumento a su pasi\u00f3n por el Ferrocarril. Alli ten\u00eda ante la puerta la camioneta. Despu\u00e9s de comer nos fuimos a recoger casta\u00f1as al bosque y por fin lo comprend\u00ed.<\/p>\n<p>No fueron las cuatro c\u00f3modas plazas que disfrutamos en el veh\u00edculo, ni la potencia del motor subiendo las cuestas del monte, ni los cincuenta metros que nos permiti\u00f3 alejarnos del camino por una pista impracticable para un turismo. Naturalmente no necesitamos hacer uso de la caja para llevar unos pu\u00f1ados de casta\u00f1as, pero aunque hubi\u00e9ramos echado all\u00ed un poco de las ramas rotas y secas que encontramos para hacer le\u00f1a para el invierno, tampoco eso habr\u00eda sido la clave que me hizo ver la luz.<\/p>\n<div style=\"text-align:center;\"><a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/fotero\/1571654539\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm3.static.flickr.com\/2412\/1571654539_c068df53e9.jpg\" width=\"450\" height=\"338\" alt=\"Un hombre feliz\"  title=\"Un hombre feliz\" \/><\/a><\/div>\n<p>La clave era la cara de Valent\u00edn al volante de su camioneta. Un hombre feliz, como un ni\u00f1o con su juguete. Y entonces me acord\u00e9 de mi Niva, de la pena que me di\u00f3 venderlo y de los buenos ratos que me permiti\u00f3 pasar en la monta\u00f1a, pero sobre todo me acord\u00e9 de que no hay nada en este mundo que tenga mayor valor que lo que nos hace felices. Y comprend\u00ed por qu\u00e9 Valent\u00edn y otras personas se compran coches tan poco pr\u00e1cticos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resulta curiosa la forma en que elegimos los coches. Muchas veces importa m\u00e1s el color de la chapa o la tapicer\u00eda que otras razones m\u00e1s pr\u00e1cticas. 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