{"id":277,"date":"2007-10-16T20:45:22","date_gmt":"2007-10-16T18:45:22","guid":{"rendered":"http:\/\/robertopla.net\/blog\/a-tragar.htm"},"modified":"2007-10-16T20:45:22","modified_gmt":"2007-10-16T18:45:22","slug":"a-tragar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/a-tragar.htm","title":{"rendered":"A tragar"},"content":{"rendered":"<p>Hoy he recogido el coche del taller. Llevaba alg\u00fan tiempo haciendo el tonto y ten\u00eda que salir de viaje. Estaba especialmente <a href=\"http:\/\/robertopla.net\/blog\/coches-con-software-libre.htm\">mosqueado con la electr\u00f3nica<\/a>. Al frenar saltaban alarmas diciendo que no funcionaba el control autom\u00e1tico de estabilidad de la direcci\u00f3n, que no funcionaba el programador de velocidad o que la rueda derecha de delante tenia menos presi\u00f3n de la requerida.<\/p>\n<p>A esto se sumaba el hecho de que desde febrero, el mando a distancia de la llave no funcionaba. Muchas coincidencias, demasiadas casualidades. Si algo he aprendido de mi experiencia en mantenimiento es que las casualidades no existen. Si dos temas parecen estar relacionados, est\u00e1n relacionados, si dos s\u00edntomas se presentan al mismo tiempo, est\u00e1n relacionados, si un subsistema tiene dos fallos diferentes pero simult\u00e1neos, los fallos est\u00e1n relacionados.<\/p>\n<p>Al llegar al taller le explico al encargado de recepci\u00f3n de veh\u00edculos los s\u00edntomas que presenta el coche y le pregunto por la llave. Seg\u00fan me dijeron hace unos meses no se pod\u00eda reprogramar porque estaba &#8216;estropeada&#8217; y hab\u00eda que comprar una nueva por la m\u00f3dica cantidad de 80 euros. (En el blog puse que ese era el precio de reprogramarla, pero en realidad era de una llave nueva). Le pregunto quecomo puede estropearse una llave, quees el primer caso que veo. Me dice que la electr\u00f3nica es as\u00ed que los transistores son diminutos y &#8230;como veo que me va a contar la historia de la colza (aquello de que era <a href=\"http:\/\/www.lainsignia.org\/2001\/mayo\/ibe_084.htm\">por culpa de un bichito<\/a> muy peque\u00f1ito que si se caia de la mesa se mataba&#8230;) asi que le corto y le digo que no me venga con milongas que una tostadora se puede estropear si secae de la mesa pero que una llave de coche si por caerse al suelo se estropea es que es mala y que en tal caso la pr\u00f3xima que tenga no ser\u00e1 de esta marca.<\/p>\n<div style=\"text-align:center;\"><a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/fotero\/1602619728\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm3.static.flickr.com\/2164\/1602619728_8c9afc9a71.jpg\" width=\"450\" height=\"338\" alt=\"Llave\" title=\"Llave\" \/><\/a><\/div>\n<p>Sorprendentemente al usar el comprobador result\u00f3 que la llave emit\u00eda y tras llevar el c\u00f3digo de seguridad le pudieron regrabar el c\u00f3digo. \u00bfComo es posible que hace unos meses no pudieran hacerlo?.<\/p>\n<p>El problema de las indicaciones erroneas result\u00f3 ser un sensor que lleva el sistema bajo el pedal del freno. Entre unas cosas y otras y la revisi\u00f3n de los 60.000 kil\u00f3metros, 349 euros. Una peque\u00f1a fortuna, pero encima de que nos sacuden hay que dar las gracias.<\/p>\n<p>Lo dice siempre mi padre respecto a los ordenadores: <em>\u00abLos que venden no saben lo que venden porque los que compran no saben lo que compran\u00bb<\/em>. Y tiene raz\u00f3n, pero es evidente que no se puede saber de todo, as\u00ed que en muchas cosas nos enga\u00f1an como a bobos y nos tenemos que callar. Cuando sabes de algo, se te llevan los demonios al comprobar que el supuesto profesional te cuenta una milonga y resuelve el problema de la forma m\u00e1s f\u00e1cil para \u00e9l aunque sea la m\u00e1s cara para t\u00ed.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoy he recogido el coche del taller. Llevaba alg\u00fan tiempo haciendo el tonto y ten\u00eda que salir de viaje. Estaba especialmente mosqueado con la electr\u00f3nica. 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