{"id":2882,"date":"2012-09-17T23:58:18","date_gmt":"2012-09-17T21:58:18","guid":{"rendered":"http:\/\/robertopla.net\/blog\/?p=2882"},"modified":"2012-09-17T23:58:18","modified_gmt":"2012-09-17T21:58:18","slug":"avion-meccano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/avion-meccano.htm","title":{"rendered":"El avi\u00f3n de Meccano"},"content":{"rendered":"

Paseando por la feria de Vilabertan me encontr\u00e9, en un puesto que vend\u00eda juguetes y otros elementos para coleccionistas, un viejo avi\u00f3n de Meccano<\/a>. Era una pieza realmente curiosa, representando un avi\u00f3n de los a\u00f1os 30, la \u00e9poca en la que debi\u00f3 fabricarse el juguete y con un registro civil brit\u00e1nico, el G-ELYU. Sin embargo, seg\u00fan la base de datos del registro aeron\u00e1utico brit\u00e1nico G-INFO<\/a>, este registro jam\u00e1s fue asignado.<\/p>\n

\"G-ELYU\"<\/a><\/p>\n

El motor giraba con la h\u00e9lice, algo sorprendente, pues en esa \u00e9poca los motores rotativos ya eran muy poco frecuentes, por la dificultad que introduce en el pilotaje del avi\u00f3n debido al efecto girosc\u00f3pico<\/a> de la masa del motor girando a gran velocidad.
\nUn se\u00f1or que se interesaba por el juguete alabando su belleza y calidad me proporcion\u00f3 un dato interesante, al preguntarle a la se\u00f1ora del puesto por su precio. Le pidi\u00f3 350 euros sin pesta\u00f1ear.
\nTras consultar en Internet he podido comprobar que el juguete es un modelo de Meccano de 1935<\/a><\/p>\n

\"avion<\/a><\/p>\n

Otro hecho curioso es que el destornillador de este juguete de 1935 es ex\u00e1ctamente el mismo modelo que el de mi caja n\u00ba8 del Meccano de 1966. Es esa pieza que hay arriba a la izquierda, como una varilla doblada en forma de gota de agua.
\nEl modelo reproducido no parece ser ninguno real, aunque sus lineas podr\u00edan recordar el Miles M.5 Sparrowhawk<\/a> salvo por el hecho de que este es biplaza y por las formas de empenaje de cola y estabilizadores, detalles que bien podr\u00edan ser licencias de la casa Meccano para no reproducir ning\u00fan avi\u00f3n en concreto. La cuestion de que el ala sea baja en los Miles y alta en el Modelo Meccano puede ser devida a diferentes posibilidades en el montaje. Est\u00e1 claro que del juguete se hicieron modelos parecidos e incluso he visto alguno biplano.
\nEn cualquier caso, aunque jam\u00e1s pagar\u00eda lo que ped\u00edan por \u00e9l, reconozco que es un juguete precioso que har\u00eda las delicias de cualquier ni\u00f1o, peque\u00f1o o grande.
\nNota 19\/09\/2012:<\/strong>
\nSobre el misterio del registro, mi amigo Jos\u00e9 Ram\u00f3n, experto en estos temas, me dice: <\/p>\n

He estado investigando y no encuentro nada… puede ser que pusieran una matr\u00edcula al azar y que simplemente no se usara.
\nEn los a\u00f1os 20 empezaron usando G-EXXX y no usaron ni mucho menos toda la serie, solo un porcentaje bajo.
\nAhora han usado la G-A, B, C, D, algunas de la E (sobre todo easyJet), F y van por la G, aunque en UK te dejan saltarte el orden y elegir cualquier otra siempre que no haya sido usado antes (no se puede repetir), pero en todas las series quedan huecos, porque a veces reservan bloques y no usan todas
\n<\/em><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Paseando por la feria de Vilafan me encontr\u00e9, en un puesto que vend\u00eda juguetes y otros elementos para coleccionistas, un viejo avi\u00f3n de Meccano. Era una pieza realmente curiosa, representando un avi\u00f3n de los a\u00f1os 30. Sigue leyendo →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[46,192,230],"class_list":["post-2882","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aerotrastorno","tag-avion","tag-juguete","tag-meccano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2882"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2882\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}