{"id":3619,"date":"2025-01-07T19:45:45","date_gmt":"2025-01-07T18:45:45","guid":{"rendered":"http:\/\/robertopla.net\/blog\/?p=3619"},"modified":"2025-01-07T19:55:59","modified_gmt":"2025-01-07T18:55:59","slug":"los-barracones-quonset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/los-barracones-quonset.htm","title":{"rendered":"Los barracones Quonset"},"content":{"rendered":"

Los habremos visto en numerosas pel\u00edculas de guerra, quiz\u00e1s sin prestarles demasiada atenci\u00f3n. Los hemos visto en nuestras instalaciones militares como material procedente de la ayuda americana o formando parte de las instalaciones americanas en Espa\u00f1a, aunque hace ya un tiempo que est\u00e1n en desuso.
\nSe trata de unos barracones de chapa ondulada y forma semicil\u00edndrica, con el acceso en su extremo plano semicircular y algunas veces dotados de ventanas rectangulares en los laterales curvos y ventilaci\u00f3n en la parte superior.<\/p>\n

\"\"Yo los hab\u00eda o\u00eddo nombrar como barracones tipo \u00abconset\u00bb o \u00abKonset\u00bb, pero la graf\u00eda correcta del nombre es Quonset<\/a>, que aunque en principio pens\u00e9 que era el nombre de la empresa que los dise\u00f1\u00f3, result\u00f3 ser el de la \u00abQuonset Naval Air Station<\/a>\u00ab, la base militar de la marina norteamericana donde se instalaron los primeros barracones de este tipo.<\/p>\n

Al equipo de dise\u00f1o inicial se le indic\u00f3 que tomase como punto de partida el barrac\u00f3n brit\u00e1nico \u00abNissen\u00bb, una estructura de acero prefabricada hecho de una superficie semicil\u00edndrica de acero corrugado. Dise\u00f1ado durante la Primera Guerra Mundial por el ingeniero e inventor brit\u00e1nico de origen estadounidense Peter Norman Nissen, teniente coronel del Real Cuerpo de Ingenieros Brit\u00e1nicos. El barrac\u00f3n \u00abNissen\u00bb pod\u00eda utilizarse para una variedad de funciones y era algo m\u00e1s impermeable a la lluvia que una tienda de campa\u00f1a. Aunque simple en concepto, su construcci\u00f3n requer\u00eda m\u00e1s trabajo del que era pr\u00e1ctico en ocasiones.<\/p>\n

Los requerimientos de dise\u00f1o eran que el edificio ten\u00eda que ser econ\u00f3mico en el uso de materiales y ten\u00eda que ser port\u00e1til, una cuesti\u00f3n importante para la log\u00edstica de transporte militar.<\/p>\n

\"Planos<\/p>\n

Las primeras caba\u00f1as Quonset se fabricaron en 1941, cuando la Marina de los Estados Unidos necesitaba un edificio liviano y de uso m\u00faltiple que pudiera enviarse a cualquier lugar y ensamblarse sin mano de obra calificada. Los fabric\u00f3 la constructora George A. Fuller, y el primero se produjo dentro de los 60 d\u00edas posteriores a la firma del contrato.<\/p>\n

Con la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial tras el ataque a Pearl Harbor la producci\u00f3n de barracones se desarroll\u00f3 con la econom\u00eda de guerra y al finalizaci\u00f3n de la contienda unos 153.000 barracones hab\u00edan viajado a todo el mundo con las fuerzas militares norteamericanas que les hab\u00edan dado m\u00e1s de 86 usos diferentes.<\/p>\n

\"Quonset
\nBriefing de misi\u00f3n en la Segunda Guerra Mundial ante un barrac\u00f3n Quonset<\/p>\n

Despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial, las caba\u00f1a Quonset se convirti\u00f3 en un fen\u00f3meno arquitect\u00f3nico inesperado. Los Estados Unidos se convirtieron durante las d\u00e9cadas de 1940 y 1950, en una naci\u00f3n en r\u00e1pida expansi\u00f3n. Tras su uso militar y fabricaci\u00f3n masiva durante la guerra, los barracones Quonset respond\u00edan a la necesidad de construcciones baratas, r\u00e1pidos y f\u00e1ciles de construir.<\/p>\n

\"Abandonadas\"\u00a0\"Espaciosas\"<\/p>\n

Seg\u00fan el libro \u00abQuonset Hut: Metal Living for a Modern Age<\/em><\/a>\u00ab, un \u00abQuonset fue responsable del nacimiento del \u00absonido Nashville\u00bb hasta la sede de la campa\u00f1a de Gerald Ford para el Congreso en 1948, pasando por una infinita variedad de encarnaciones que incluyen bares, cines, aulas, supermercados, restaurantes y lugares de culto\u00bb.<\/p>\n

A Espa\u00f1a estas construcciones llegaron con el establecimiento de bases norteamericanas en los a\u00f1os cincuenta y actualmente quedan muy pocos de estos barracones, que ya empiezan a formar parte de la historia y se deber\u00eda pensar en preservar alguno, incluso aunque hubiera que restaurarlo o rehabilitarlo, para que pueda ser admirado en un museo. No solo por su inter\u00e9s en el marco de la historia militar, sino tambi\u00e9n en la historia del dise\u00f1o o la arquitectura ef\u00edmera.
\nEn el Escuadr\u00f3n de Vigilancia A\u00e9rea n\u00famero 4, ubicado en el collado y en el monte Pan\u00ed, entre Roses y Cadaqu\u00e9s, hubo, al menos, tres barracones de este tipo. Hab\u00edan servido de alojamiento a la tropa espa\u00f1ola mientras se constru\u00eda para ellos un edificio de acuartelamiento, ya que las instalaciones construidas por los norteamericanos, las ocupaba el personal de la USAF.<\/p>\n

Probablemente hacia 1978, cuando se decidi\u00f3 construir una valla perimetral en la Colonia de Aviaci\u00f3n de Figueres a fin de dar seguridad a las viviendas del personal de Aviaci\u00f3n frente a la amenaza de los atentados de ETA, se estableci\u00f3 en el recinto una guardia de seguridad. A fin de alojar al personal que prestaba ese servicio, se instal\u00f3 en la Calle del Aviador Collar, a continuaci\u00f3n de la cochera, uno de los barracones Quonset.<\/p>\n

\"Quonset

El Quonset de la Colonia de Aviaci\u00f3n en 2014<\/p><\/div>\n

A\u00f1os despu\u00e9s cuando la guardia de seguridad fue suprimida el barrac\u00f3n se destin\u00f3 a diversos usos, entre ellos y seg\u00fan yo recuerdo, el \u00faltimo fue el de aula para las sesiones de catequesis de la parroquia de Nuestra Se\u00f1ora de Loreto.<\/p>\n

\"Interior

Interior del Quonset de Figueres en 2022<\/p><\/div>\n

De los dos que quedaron en el asentamiento, uno de ellos qued\u00f3\u00a0 destruido al quemarse en un fuerte incendio forestal en 1986<\/a>. Su compa\u00f1ero se alzaba en una ubicaci\u00f3n paralela y era utilizado como almac\u00e9n de material en desuso. All\u00ed hab\u00eda mangueras, bombas de agua y otros \u00fatiles para la lucha contra incendios, una m\u00e1quina amasadora que hab\u00eda prestado su servicio en la cocina y otros trastos. Durante un vendaval de viento en el que se calcul\u00f3 que la velocidad del mismo hab\u00eda superado los 180 Km\/h y que destruy\u00f3 una de las torres de comunicaciones, el barrac\u00f3n se levant\u00f3 por los aires y fue a parar, con todo su contenido, a unos ochenta metros de su ubicaci\u00f3n, al otro lado de la valla perimetral. El soldado de puesto en el control de subida pudo observarlo y fue tal la impresi\u00f3n que cuando al relevarlo le preguntaron que por qu\u00e9 no hab\u00eda dado novedades al sargento de guardia, dijo; \u00absi hombre, para que piense que estoy bebido!\u00bb.<\/p>\n

Destruidos los dos barracones del asentamiento en el \u00abcoll de Peni\u00bb, el \u00faltimo que se conserva es el de la antigua colonia de Aviaci\u00f3n en Figueres. Se encuentra en un estado que todav\u00eda es recuperable y est\u00e1 amenazado por las reformas previstas con la reordenaci\u00f3n urban\u00edstica de la zona. Como parte de nuestra historia, y por su inter\u00e9s cultural y arquitect\u00f3nico, es un monumento que deber\u00eda ser preservado.<\/p>\n

\n

Nota:<\/strong> La primera versi\u00f3n de este art\u00edculo data de 2014. Desde entonces he recopilado informaci\u00f3n y buscado fotograf\u00edas sin acabar de rematarlo. Tambi\u00e9n he intentado que el Ej\u00e9rcito del Aire tome medidas para preservar esta parte de su historia, pero en a\u00f1os de restricciones econ\u00f3micas y grandes necesidades, es dif\u00edcil encontrar fondos para la historia.<\/p>\n

Los datos t\u00e9cnicos e hist\u00f3ricos generales para este art\u00edculo los he encontrado en el libro \u00abQuonset Hut: Metal Living<\/em><\/a> for a Modern Age<\/em><\/a>\u00ab, citado en el texto.<\/p>\n

El pasado d\u00eda d\u00eda 3 de julio de 2024 el semanario \u00abL’Empord\u00e0\u00bb de Figueres publicaba un interesante art\u00edculo sobre el barrac\u00f3n Quonset de la colonia de Aviaci\u00f3n, firmado por S\u00f2nia Fuentes y titulado \u00abLa cabana dels americans Quonset Hut sobreviu a Figueres<\/a>\u00ab, lo que me ha animado a rematar mi art\u00edculo y por fin publicarlo en el blog.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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