{"id":389,"date":"2008-04-11T22:58:58","date_gmt":"2008-04-11T20:58:58","guid":{"rendered":"http:\/\/robertopla.net\/blog\/getafe.htm"},"modified":"2008-04-11T22:58:58","modified_gmt":"2008-04-11T20:58:58","slug":"getafe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/getafe.htm","title":{"rendered":"Getafe"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/fotero\/2407905704\/\" title=\"Getafe\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm3.static.flickr.com\/2182\/2407905704_d3e07c873b_m.jpg\" title=\"Getafe\" alt=\"Getafe\" style=\"border-style: none; float: left; position: relative; left: 0px; padding-right: 10px; padding-bottom: 10px; padding-top: 10px;width:157px;height:240px;\" \/><\/a>Si me gustase el f\u00fatbol, el tema de este art\u00edculo podr\u00eda ser ese deporte, porque ayer, seg\u00fan me cuentan los aficionados que me rodean ayer el equipo de esta ciudad jug\u00f3 un partido contra el Bayer de Munich que no dudan en calificar de \u00e9pico. A mi, como digo, el f\u00fatbol no me gusta.<br \/>\nNo es que no lo haya intentado. Cuando ten\u00eda seis a\u00f1os en mi primer a\u00f1o en el Colegio Episcopal de Lleida, al llegar la hora del recreo mis compa\u00f1eros sal\u00edan corriendo a organizar un partido contra la otra clase. Una clase contra otra eran dos equipos de unos sesenta jugadores, ciento veinte entusiastas jugadores en el campo y una sola pelota a la que despu\u00e9s de tres o cuatro carreras yo no hab\u00eda conseguido ver, as\u00ed que le dije al compa\u00f1ero de clase que me hab\u00eda invitado a unirme al equipo:\u00bbYo corro un par de jugadas m\u00e1s y me voy\u00bb. Y nunca m\u00e1s volvi\u00f3 a interesarme el f\u00fatbol como deporte.<br \/>\nSin embargo me interesa sobremanera el comportamiento humano, los procesos de toma de decisiones, los flujos de informaci\u00f3n, el comportamiento de los grupos. No s\u00e9 si eso entra dentro del campo de la antropolog\u00eda, de la sociolog\u00eda o de alguna de las dos mezclas posibles de ambas. El caso es que observar instituciones que manejan los millones que maneja, por ejemplo, el Bar\u00e7a para obtener los resultados que obtiene en su hipot\u00e9tico campo de acci\u00f3n resulta enormemente atractivo para mi curiosidad. El bar\u00e7a es un ejemplo que me queda cerca debido a la densidad local de cul\u00e9s, pero el Atl\u00e9tico de Gil, el Betis o el Sevilla, el Numancia o el Nastic son fen\u00f3menos sociales muy interesantes.<br \/>\nTiene que haber una fuerza poderosa que merece la pena estudiar que impulsa a miles de aficionados a gastar dinero, energ\u00eda f\u00edsica y sufrir trastornos emocionales sin ning\u00fan rendimiento aparente y sin que esta energ\u00eda se canalice de una forma l\u00f3gica o rentable en un equipo de gran presupuesto que no obtiene resultados mientras brillan las haza\u00f1as deportivas de equipos modestos para su humillaci\u00f3n y escarnio.<br \/>\nEl otro d\u00eda Montse, una amiga de Madrid me envi\u00f3 un plano y horario de transportes de Getafe. En la portada el monumento que se ha ubicado en esta ciudad a uno de los aviones modernos m\u00e1s emblem\u00e1ticos, el McDonell Douglas Phantom II con registro del Ej\u00e9rcito del Aire C.12-33.<br \/>\nUn reactor supers\u00f3nico para la portada de un horario de transportes, una asociaci\u00f3n muy propia para una ciudad que es probablemente la \u00fanica del mundo que tiene un panel con aviones en su escudo her\u00e1ldico y que se llama con orgullo &#8216;<a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Base_A%C3%A9rea_de_Getafe\">cuna de la aviaci\u00f3n espa\u00f1ola<\/a>&#8216;<br \/>\nGetafe es una ciudad aeron\u00e1utica, y sin duda singular, centro geogr\u00e1fico de Espa\u00f1a, cuya vocaci\u00f3n de progreso ha hecho que no se resignase a ser un barrio perif\u00e9rico de Madrid. Historia, personalidad, aviaci\u00f3n, progreso&#8230;Todos deber\u00edamos aprender algo de <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Getafe\">Getafe<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un reactor supers\u00f3nico para la portada de un horario de transportes, una asociaci\u00f3n muy propia para una ciudad que se llama con orgullo \u00abcuna de la aviaci\u00f3n espa\u00f1ola\u00bb <a href=\"https:\/\/robertopla.net\/blog\/getafe.htm\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[43,91,103,145,166],"class_list":["post-389","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aerotrastorno","tag-aviacion","tag-deporte","tag-eda","tag-geografia","tag-historia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=389"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}