{"id":861,"date":"2010-05-12T18:54:21","date_gmt":"2010-05-12T16:54:21","guid":{"rendered":"http:\/\/robertopla.net\/blog\/?p=861"},"modified":"2023-11-20T21:14:50","modified_gmt":"2023-11-20T20:14:50","slug":"honda-u3-x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/honda-u3-x.htm","title":{"rendered":"Honda U3-X"},"content":{"rendered":"<p>El <a href=\"http:\/\/www.segway.es\/\">Segway<\/a> es un curioso veh\u00edculo de dos ruedas colocadas sobre un eje sobre el que se sit\u00faa de pi\u00e9 el \u00fanico pasajero de ese veh\u00edculo que lo controla con un poste acabado en un manillar parecido al de una moto y hace ya un tiempo que se fabrica (diciembre de 2001).<br \/>\nLa casa Honda ha desarrollado un nuevo veh\u00edculo sin duda revolucionario que podr\u00eda ser <a href=\"http:\/\/www.xataka.com\/otros\/honda-u3-x-una-alternativa-de-transporte-personal\">un hibrido<\/a> entre un ciclomotor y un monociclo. Frente al Segway -al cual sin duda hace la competencia- tiene la ventaja de ser m\u00e1s peque\u00f1o y transportable.<br \/>\nEn este v\u00eddeo podemos ver unas im\u00e1genes de su campa\u00f1a de presentaci\u00f3n en Nueva York, de la que hemos tenido noticia <a href=\"http:\/\/blog.makezine.com\/archive\/2010\/05\/hondas_answer_to_segway_looks_a_lot.html\">a trav\u00e9s de Make:<\/a> y en <a href=\"http:\/\/www.techmez.com\/2010\/04\/07\/el-honda-u3-x-cada-vez-mas-cerca\/\">este enlace<\/a> podemos ver otros dos v\u00eddeos.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PENSEenxRQo?si=ePAyrhuGn6KtJQMj\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Su peso es de unos 10 kilos y se impulsa mediante una bater\u00eda que tiene una autonom\u00eda de aproximadamente una hora, ideal para desplazamientos cortos. Su sistema de equilibrio es el que la casa desarroll\u00f3 para su conocido robot <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/ASIMO\">Asimo<\/a> y su \u00fanica rueda presenta un curioso sistema que le permite desplazarse tambi\u00e9n lateralmente.<\/p>\n<p><strong>Editado el 20\/11\/2023<\/strong> para actualizar el sistema de inserci\u00f3n del v\u00eddeo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honda presenta en Nueva York su revolucionario veh\u00edculo personal, h\u00edbrido entre un ciclomotor y un monociclo. <a href=\"https:\/\/robertopla.net\/blog\/honda-u3-x.htm\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[97,141,339,355],"class_list":["post-861","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-frikilandia","tag-diseno","tag-gadget","tag-transporte","tag-vehiculo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=861"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5137,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/861\/revisions\/5137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/robertopla.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}